Se celebró entre el 9 y el 12 de octubre, organizado por la Asociación Sevillana, que celebra el 50 aniversario de su fundación, y por la Asociación Jerezana. El acto inicial fue una conferencia en los salones del Hotel Ayre Sevilla, donde se repasaron los principales hitos de estos cincuenta años y terminó con un esplendido coctel servido en los mismos salones.
El sábado día 10, se iniciaban los actos propios del Congreso con un viaje en un TALGO III desde Sevilla a Cádiz con un cierto tiempo libre para visitar algunos puntos del centro de la cuidad que merecidamente ha sido definida como la “tacita de plata”. Los trenes TALGO de la serie III, han sido recientemente apartados de la circulación y tras una puesta a punto acabarán sus días en la República Argentina, por lo que este viaje representaba una despedida de este material. De regreso, su hizo una parada en Jerez de la Frontera, para visitar unas bodegas en las que, tras un recorrido guiado por sus instalaciones fue servido el almuerzo.
De nuevo, desde Jerez a Sevilla en el mismo tren y al llegar a Sevilla, traslado en tranvía hasta la Plaza Nueva para poder visitar los Reales Alcázares, un conjunto impresionante de edificios y jardines, lamentando que por lo avanzado de la hora no se dispusiera de más luz para poder admirar toda su riqueza.
El domingo, un viaje en “camello” hacia la sierra norte. Una composición doble, que inicia su recorrido por la llanura sevillana para progresivamente ir ascendiendo la montaña.
En Cazalla, tras una breve parada, una de las unidades siguió su viaje mientras que la nuestra iniciaba el descenso hasta el Pedroso, donde el Ayuntamiento de la localidad nos ofrecía el almuerzo. De regreso a Sevilla, tras una concienzuda mejora de nuestro aspecto, embarcamos frente a la Torre del Oro en un barco que navegando por el Guadalquivir nos sirvió primero el aperitivo en la cubierta superior y luego, en el salón inferior la cena de clausura. Al final de esta cena, unos breves parlamentos para pasar el testigo, en forma de faro, a la Asociación de Palma de Mallorca que el próximo año debe organizar el Congreso.
Al día siguiente, lunes y día final del Congreso, tras la reunión de delegados a primera hora, se efectuó un recorrido en tren de cercanías por la línea C-4 (Circular) hasta San Bernardo, donde pasamos al Metro que nos lleva hasta Mairena del Aljarafe y regreso para comer al lado del estadio del Sevilla FC, en el barrio del Nervión. Acabada la comida, en autobuses traslado al Parque del Alamillo para ver el circuito de 5” allí instalado y donde se estrenó un tren TALGO III de este ancho de vía. Este fue el último acto del Congreso, perfectamente organizado por las Asociaciones de Sevilla y Jerez, que nos obsequiaron con un TALGO III en escala H0 como recuerdo del Congreso.
